Pelastusopiston TKI yksikkö toteutti vuoden 2019 aikana Palosuojelurahaston rahoittaman hankkeen, jonka tavoitteena oli ja tuloksena syntyi oppikirja ”Hälytysajoneuvon kuljettamisen riskienhallinta”. Kirja on suunnattu kaikille tahoille, toimijoille ja aloille, jotka työssään käyttävät hälytysajoneuvoja. Kirja toimii perusteoksena jo kyseisillä aloilla oleville, aloille opiskeleville sekä hälytysajoneuvojen kuljettajia kouluttaville. Kirjan tavoitteena on antaa valmiudet hallita hälytysajoneuvon kuljettamiseen liittyviä riskejä ennakoivasti ja vähentää näin hälytysajoneuvoille tapahtuvia liikenneonnettomuuksia. Ajankohtaiset tarpeet kirjan kirjoittamiselle liittyivät kyseisillä aloilla toimivien huoliin hälytysajoneuvojen kuljettajien osaamisesta hallita liikennetilanteet ja riskit riittävän hyvin, liikennepsykologien osaamisen hyödyntämiseen, sekä 1.6.2020 muuttuvaan tieliikennelakiin. Uudistuva tieliikennelaki sisältää muutoksia, jotka koskevat erityisesti
hälytysajoneuvon kuljettajana toimimista.
Kirjan keskeinen sisältö etenee aiheittain seuraavasti:
- Yleinen korkeaan luotettavuuteen liittyvä riskien hallinta ja turvallisuusosaaminen räätälöitynä hälytysajoneuvojen kuljettamiseen
- Hälytysajoneuvoja ja niiden kuljettamista koskeva lainsäädäntö, josta keskeisimpänä 1.6.2020 voimaan astuva tieliikennelaki.
- Hälytysajoneuvoihin vaikuttavat fysiikan lainalaisuudet ja kehittyvä ajoneuvotekniikka.
- Hälytysajoneuvon kuljettajan liikennekäyttäytyminen liikennepsykologista GDE-mallia (goals for driving education) mukaillen
- Hälytysajoneuvon kuljettamisen ennakoiva riskienhallinta neliportaisen mallin mukaan (ennen ajoa, ajon aikana, hätätilanteissa ja ajotilanteista oppiminen)
- Esimerkkitapaus sekä hälytysajoneuvojen kuljettajia kouluttaville suunnattu osuus koulutuksen tavoitteen asettelusta, koulutuksen toteutuksesta ja oppimisen ja osaamisen arvioimisesta
Projektin alussa koottiin 12 henkinen asiantuntijatyöryhmä, johon kutsuttiin henkilöitä Polamk:sta, ensihoidosta, pelastustoimesta, Rajavartiolaitoksesta, Puolustusvoimista, Liikenneturvasta, Traficomista, ja Suomen pelastushelikopteritoimintaa hallinnoivasta FinnHEMS:sta.
Asiantuntijaryhmä kokoontui projektin aikana kolmesti päivän kestävään työkokoukseen, jossa jalostettiin kirjan sisältöä. Kirjan ohjausryhmässä oli edustus sisäministeriön poliisi- ja pelastusosastoilta, sosiaali- ja terveysministeriöstä, Suomen Sopimuspalokuntien Liitosta, Traficomista sekä Pelastusopistosta. Ohjausryhmä kokoontui kolmesti projektin aikana. Kirjan julkistamisseminaari asiantuntijaesityksineen ja keskusteluineen pidettiin 10.12. Pelastusopistolla. Tilaisuuteen osallistui pitkästi yli sata henkilöä, joista noin puolet etäyhteydellä. Kirjasta tuotettiin sekä suomen- että ruotsinkielinen versio, molemmat sekä painettuna että sähköisenä. Kirjaa on mainostettu alan foorumeissa ja sosiaalisessa mediassa. Painettu kirja on hankittavissa Pelastusopiston kirjaston kautta, sähköisen version voi ladata Pelastusopiston kirjaston sivuilta. Kirja on herättänyt runsaasti mielenkiintoa ja kiinnostusta kohderyhmissä.